即使在疫情、缺芯等重重负面因素的影响下,乘联会公布的数据显示,2021年中国全年狭义乘用车销量仍旧增长了6.7%,达到2109.8万辆,这是自2018年以来,中国车市首次止跌,所谓有增长就有希望,可以看到,2022年各大企业推新车的积极性明显提升。
即使在疫情、缺芯等重重负面因素的影响下,乘联会公布的数据显示,2021年中国全年狭义乘用车销量仍旧增长了6.7%,达到2109.8万辆,这是自2018年以来,中国车市首次止跌,所谓有增长就有希望,可以看到,2022年各大企业推新车的积极性明显提升。
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