汽车产业革命的重心将逐步转移。
撰文 | 泰伯网 一光年
编辑 | 鹿野
2021年11月23日，在美国虚拟平台Decentraland上，一块数字土地被卖出了243万美元（约合人民币1552万元）的高价，约合售价2.7万元/平米。换算到现实世界中，同样的价格可以买下北上广等一线城市市中心100平米左右的房子。
这是当下元宇宙所产生的惊人力量。
作为新兴概念，许多人对元宇宙依旧呈雾里看花状，但资本与市场对其热情早已势不可挡。
2021年10月，facebook更名为Meta，随即掀起了元宇宙前所未有的狂欢。尽管没人知道它何时会来，会不会来，仍旧不妨碍资本的热情被点燃，一时间各类企业争相入局。
除了科技公司，车企们也希望能借上这股东风，从去年9月份开始，蔚小理等造车新势力便开始注册各自的元宇宙商标；传统汽车也不甘落后，近期，比亚迪、长城汽车等也注册了元宇宙相关商标，仅仅是上汽集团申请的元宇宙相关商标类别就达100个。
继新能源造车、自动驾驶的风口之后，车企们在入局元宇宙呈现积极姿态。
