通达动力销量下滑一季度净利降65% 姜煜峰父子马不停蹄继续增持

2022-05-12 14:26:35    来源 : 长江商报

刚刚完成对通达动力(002576.SZ)控制权的受让,姜煜峰父子马不停蹄继续增持,稳固控制地位。

5月10日午间,通达动力公告,公司原控股股东天津鑫达转让股份过户完成,南通奕达成为上市公司控股股东,姜煜峰、姜客宇父子成为上市公司实控人。

当日晚间,通达动力还披露,南通奕达拟通过协议转让方式受让天津鑫达持有的12.3%股份,巩固控制权。两次受让股份完成,姜煜峰父子将合计耗资4.69亿元。

长江商报记者注意到,姜煜峰父子原本就是通达动力的实控人。2017年2月,姜煜峰父子通过股权转让及表决权委托的方式,出让通达动力控制权,魏少军及魏强父子耗资约15亿元上位实控人。时隔5年,姜煜峰父子重新拿回控制权,或赚约10亿元。

值得一提的是,去年净利首破亿元之后,今年以来在疫情的冲击下,通达动力开工率不足导致销量下滑,一季度公司营业收入虽然增长6.16%至4.47亿元,但净利润同比下降65.03%至1011.06万元。

姜煜峰父子重新拿回控制权

兜兜转转五年,姜煜峰父子回归通达动力。

资料显示,通达动力最早在2008年由姜煜峰一手创立。2011年,通达动力IPO前,姜煜峰直接持有通达动力4548.71万股股份,持股比例为47.881%。

2016年8月,姜煜峰将其持有的通达动力1321.25万股股份(占公司总股本的8.003%)转让给其子姜客宇,二人合计持有通达动力32.011%股权。

但在内部转让股权后不久,姜煜峰父子开始筹划出让公司控制权。2017年2月,姜煜峰父子与天津鑫达签署协议,姜煜峰将其持有的通达动力990万股股份(占上市公司总股本的5.9964%)转让给天津鑫达。同时,姜煜峰、姜客宇分别将其持有的通达动力2973.75万股、986.25万股(分别占公司总股本的18.0118%、5.9737%)对应的表决权不可撤销地委托给天津鑫达。

此后,天津鑫达继续从姜客宇手中受让公司股份,使得持股比例提升至29.9818%,坐稳控股股东之位。长江商报记者粗略计算,魏少军父子的入主成本合计约为15亿元。

魏少军父子控制通达动力近五年,最终还是选择退出。今年3月25日,通达动力公告称,天津鑫达与南通奕达签署协议,天津鑫达将其持有的通达动力2584万股股份(占上市公司总股本的15.65%)转让给南通奕达。本次交易中标的每股作价11.61元,对应交易总价款约为3亿元。

同时,天津鑫达在本次交易完成之日起36个月内放弃所持有的剩余上市公司股份(本次股份转让完成后,天津鑫达仍持有上市公司2413.9股股份,占上市公司总股本的14.62%)对应的表决权。

上述转让完成后,南通奕达将持股15.65%,将成为上市公司控股股东,姜煜峰、姜客宇父子将成为上市公司实际控制人。

5月10日午间,通达动力披露控制权转让进展,天津鑫达协议转让给南通奕达的无限售流通股合计2584万股完成了过户登记手续。

当日晚,姜煜峰、姜客宇父子再次抛出增持计划。南通奕达拟受让天津鑫达持有的通达动力2031万股,占上市公司总股本的12.3%。标的股份每股交易价格为8.33元,对应交易总价为1.69亿元。

交易完成后,天津鑫达对于通达动力的持股比例下降至2.32%,拥有的股份表决权比例为0。而南通奕达的持股比例由15.65%提升至27.95%,姜客宇还直接持有通达动力2.03%股份。

换言之,两次股份转让完成,姜煜峰父子将合计耗资4.69亿元,对于通达动力的控制地位进一步加强。但较此前卖壳而言,姜煜峰父子“节约”了约10.31亿元。

魏少军掌控下去年净利首次破亿

时隔五年姜氏父子重新回归,此时的通达动力相较以往已经发生较大的改变。

资料显示,通达动力目前主要从事电动机、发电机、新能源汽车定转子铁芯的研发、生产、销售和服务。电机广泛用于机械、钢铁、电力等行业以及重大基础设施工程项目等。

2011年在姜煜峰的带领下,通达动力登陆资本市场,但上市次年公司盈利能力大幅削弱。2011年至2013年,公司的营业收入由9.48亿元下降至9.18亿元,净利润由5865.34万元下降至1017.83万元,2014年公司陷入上市后首亏,2015年扭亏为盈945.8万元,但2016年再次下降,净利润仅为484.47万元。2017年,姜氏父子放手控制权首年,公司净利润下降至392.07万元。

直至2018年,此时已经在魏少军父子控制下的通达动力开始实现业绩上的逆转。2018年至2020年,通达动力分别实现营业收入11.55亿元、12.94亿元、15.16亿元,净利润1936.72万元、3422.19万元、8930.12万元,呈逐年上升趋势。

特别是随着新能源板块的景气度提升,带动定转子冲片和铁芯业务销量增长,2021年通达动力实现营业收入20.09亿元,同比增长32.51%;净利润1.03亿元,同比增长14.9%,这也是公司上市11年以来首次净利润破亿。

不过,在疫情的冲击下,开工率不足导致销量下滑,今年一季度通达动力营业收入虽然增长6.16%至4.47亿元,但净利润同比下降65.03%至1011.06万元。

值得一提的是,魏少军父子控制通达动力后不久,2017年7月,公司曾筹划重组,具体方案为通达动力拟以其持有的通达矽钢100%股权作为置出资产,与隆基泰和置业100%股权中的等值部分进行置换,魏少军控制的隆基泰和置业将实现曲线上市,但此笔重组还是未能成行。

去年5月通达动力还曾计划定增募资4.43亿元补流,由天津鑫达包揽。去年11月通达动力拿下定增批复,此番易主前,今年3月公司终止了此次定增。

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